Combustible vegetal 100%

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Ecofull vs gasolina al dinamómetro

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El combustible ecofull fue puesto a prueba en el carro mas popular de Colombia, un chevrolet aveo sedan del año 2007, en el cual se pudo ver las diferencias que abren una brecha importante en cuanto rendimiento y potencia que desarrolla este combustible vegetal, frente a la gasolina.

Para puntualizar sobre los resultados de la prueba en dinamómetro realizados a 2600 mts sobre el nivel del mar, en la ciudad de

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Realizadas pruebas técnicas al combustible ecofull

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En la Universidad Nacional de Colombia, en el LABORATORIO DE CRUDOS Y DERIVADOS, por parte del ingeniero Alirio Benavides fue puesto a prueba el combustible ecofull, para probar de manera técnica las cualidades y la factibilidad de este nuevo combustible.

Algunos resultados  que arrojo esta prueba son:

Con un punto de congelamiento de  -70 grados Celsius, y un punto de inflamación (TAG) de -20 grados Celsius, esto quiere decir que este combustible ecofull funciona en todos los sitios del planeta habitables, sin importar bajas temperaturas y sin generar problemas de combustión como los conocidos actualmente.

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Comprometidos por el mundo Protocolo de Kyoto

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Los delegados celebran la aprobación del Protocolo en 1997. Hizo falta todo un año para que los países miembros de la Convención Marco sobre el Cambio climático decidieran que la Convención tenía que incorporar un acuerdo con exigencias más estrictas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

La Convención entró en vigor en 1994, y ya en 1995 los gobiernos habían iniciado negociaciones sobre un protocolo, es decir, un acuerdo internacional vinculado al tratado existente, pero con autonomía propia. El texto del Protocolo de Kyoto se

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